
小さな子どもの外遊びアイテムとして定番になりつつある三輪車やキッズバイク。
ただ、成長に合わせて買い替えていくと「意外と出費がかさむ…」「置き場所に困る…」と感じる方も多いのではないでしょうか。
そんな悩みを解決してくれそうだと感じて購入したのが、**ヤトミの「norikae GX」**です。
三輪車からキッズバイク(ストライダータイプ)まで1台で対応できる“乗り換えタイプ”のバイクで、実際に使ってみると良い点・気になる点がはっきり見えてきました。
この記事では、購入の背景から開封レビュー、実際に使用して感じたメリット・デメリットまで、リアルな使用感を正直にレビューしていきます。
購入の背景
わが家には、室内で使うキッズバイクはすでにありましたが、外遊び用の乗り物はまだ用意していませんでした。
公園に行くたびに他の子が三輪車やストライダーに乗っているのを見て、そろそろ外用も必要だと感じ始めたのがきっかけです。
そんな中、キッズバイクに関して調べていると
一般的に、
1〜2歳:三輪車
2〜3歳:ペダル付き三輪車
3〜5歳:ストライダータイプやキッズバイク
と、年齢ごとに適した乗り物が変わることがわかりました。
その都度買い替えるとなると、費用も収納スペースもそれなりに必要になります。
そこで注目したのが、1台で複数モードに変形できるタイプです。
ヤトミの「norikae GX」は、三輪車からキッズバイクモードまで対応でき、長期間使える点が魅力でした。
結果的に「これ1台で済むならコスパが良さそう」と判断し、購入を決めました。

商品紹介
基本仕様
今回購入した乗り換え三輪車の基本仕様をまとめました。
| 商品名 | のりかえ三輪車GX ガード付き(4WAY) |
| メーカー | 株式会社 ヤトミ |
| モード種類 | 4種類 (押し棒付き3輪車、3輪車、キッズバイク、自転車) |
| 対象年齢 | 1.5歳以上5歳未満、体重25kg未満 |
| 商品重量 | 約5.6kg |
| カラーバリエーション | 5色 (ベージュ、レッド、ホワイト、ブラック、モカグレージュ) |
| 価格 | 8,800円(楽天市場) |
前述の通りで、ヤトミ「norikae GX」は、成長に合わせて形状を変えられる乗り換え三輪車タイプのキッズバイクです。
対象年齢:約1.5歳〜5歳頃までとなっており、三輪車モード/キッズバイクモードに変形が可能です。
変形する点以外にも、
・ハンドル角度やサドル高さが調整可能
・押し棒(カジ取り押し棒)付き
・前後輪には空気不要のEVA樹脂タイヤを採用
といった扱いやすい工夫が多く盛り込まれた商品なので「初めての外用乗り物」としても、「長く使える1台」としても使いやすい設計になっています。
norikae DX と GX の違い
同シリーズには「norikae DX」と「norikae GX」がありますが、最大の違いは安全ガードの有無です。
norikae DX:基本構成
norikae GX:DXに安全ガードを追加したモデル
安全ガードの無いDXタイプの方は1,000円ほど安価で購入できます。
小さいうちは転落防止の安全ガードがあると安心なので、低年齢から使う予定ならGXの方が向いていると感じました。
わが家では、2歳の子供に加えて、0歳の新生児もいるので将来性を考慮してGXを購入しました。

開封レビュー
簡単ですが購入した商品の開封レビューです。

届いた段ボールには、商品ロゴがしっかり印字されており、末尾の「GX」まで記載されていました。
DXとGXは見た目が似ているため、開封前に型番を確認できるのは安心ポイントです。
中身は以下の構成でした。

本体一式、取扱説明書、サドル高さ調整用の六角レンチ
余計な付属品はなく、必要なものはすべて揃っています。
さっそく組み立ててみましたが、非常にシンプルで簡単でした。

取扱説明書を見ればもちろん組み立てられますが、正直、説明書なしでも組めるくらい直感的な構造です。
パーツ数も少なく、初めてでも迷うことはほとんどありませんでした。
近くの公園に持って行って使用しましたが、2歳の息子も楽しんで乗ってくれました!
もともと家の中でペダル無しタイプの3輪車に乗っていったので、怖がることなく遊んでくれました!

使用していて感じる良い点と気になる点
ここからは実際に使用してみて感じた「良い点」と「気になる点」を紹介します。
良い点
工具レスで簡単に組み立てられる
基本的な組み立て・モード変更は工具不要で可能です。
押しボタン一つで変形できるので、「今日は三輪車」「次はキッズバイク」といった切り替えも屋外で気軽にできます。


直感的に扱えるシンプルな設計
複雑な構造ではないため、親が悩まずに扱えるのは大きなメリットです。
忙しい育児中でもストレスなく使えます。
1.5歳〜5歳頃まで長く使える
一番のメリットですが、三輪車モードからキッズバイクモードまで対応しているため、成長に合わせて長期間使用可能です。
買い替え回数を減らせるのは大きな魅力ですね。
ハンドル角度とサドル高さ調整ができる
ハンドルの角度とサドルの高さが調整できるので、年齢だけでなく、子どもの体格に合わせて使用ができる点も好印象です。
兄弟で使い回す場合にも便利です。
カジ取り押し棒付きで小さい子でも安心
押し棒があることで、まだ自分でこげない時期でも親がサポートできます。
シンプルな構造ですが屋外でもしっかりコントロールできるので、外出時でも助かります。
押し棒の長さも3段階で調整できるので、身長の低い方から高い方まで、安心して使用できます。

価格が比較的安め
他の子供向けバイクは1万円を超えるものも多い中、norikae GXは比較的手頃な価格帯です。
今回私も楽天市場で9,000円ほどで購入できました。ポイントも含めるとさらに安価です。
機能を考えるとコスパの良い商品だと感じました。
カラーバリエーションが豊富
カラーバリエーションも5色と豊富です。
男女問わず使える色展開で、子どもの好みに合わせて選べるのも嬉しいポイントです。
気になる点
サイズはやはり大きめ
多機能な分、サイズ感はそれなりにあります。
マンション住まいのわが家では室内での管理だと置き場所に困るため、車のトランクに常設することにしました。
トランクに入るサイズ感ではあるので、一軒家であれば玄関の軒先におけるかと思います。
ペダルが重く耐久性が少し心配
実際に使ってみると、ペダルはやや重めに感じます。
購入レビューの中には「ペダルが折れた」という声もあり、急な坂を上る際など、高い負荷がかかると耐えられない可能性はありそうです。
分解できるシンプルな構造の反面、作りはやや華奢に感じる部分もあります。
空気不要のEvoタイヤが硬い
タイヤには発泡素材のEvoタイヤを採用しています。
・空気入れが不要
・耐久性が高い
といったメリットがある一方で、タイヤが硬く衝撃を吸収しにくいです。
凹凸の激しい道では振動をダイレクトに受けるため、場所によっては子どもが嫌がることもありそうです。

まとめ
ヤトミの「norikae GX」は、
「三輪車からキッズバイクまで1台で済ませたい」
「できるだけコスパ良く長く使いたい」
という家庭にとって、非常に魅力的な選択肢だと感じました。
サイズ感やタイヤの硬さ、ペダルの耐久性といった気になる点はあるものの、
・成長対応
・価格
・使いやすさ
を総合的に見ると、満足度は高めの商品です。
これから初めて外用の乗り物を用意する方や、買い替えを減らしたい方は、norikae GXを候補のひとつとして検討する価値は十分にあると思います。
ぜひ購入の参考にしてもらえれば嬉しいです!

